Additif moteur MECACYL CR-P pouss. hydrau. 100ml (flacon)
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Ref.
106049
Fréquence d’utilisation :
Se caler sur les préconisations constructeurs.
Maxi 15 000 kms pour maintenir des résultats optimums.
Possibilité si vidange constructeur 20 000 kms ou 30 000 kms de rajouter du Mécacyl CRBioEthan.
Se caler sur les préconisations constructeurs.
Maxi 15 000 kms pour maintenir des résultats optimums.
Possibilité si vidange constructeur 20 000 kms ou 30 000 kms de rajouter du Mécacyl CRBioEthan.
Décliné du MECACYL CR, le MECACYL CR-P est la réponse efficace pour tous soucis de poussoirs hydrauliques. Il permet, dès la première utilisation, de réduire bruits et cliquetis des poussoirs.
Le MECACYL CR-P est l’hyper-lubrifiant complémentaire de tous les véhicules essence, diesel, hybride et gaz. Il est destiné plus spécifiquement aux véhicules présentant des bruits ou des cliquetis de poussoirs hydrauliques.
Il s’utilise sur des moteurs kilométrés si le MECACYL CR n’a pas été une réponse efficace à un problème de poussoir.
Si votre véhicule est en parfait état, a toujours été entretenu régulièrement, n’a aucune consommation anormale ou fuite d’huile, ni liquide de refroidissement, vous pouvez tout à fait utiliser MECACYL CR-P avec d’excellents résultats.
L'utilisation de l'hyper-lubrifiant MECACYL CR-P a les effets suivants :
- Limitation des bruits voire stoppe les cliquetis
- Entretien des poussoirs hydrauliques
- Limitation de l'usure et protection de la mécanique
- Prolongation de la durée de vie du moteur
Le MECACYL CR-P est l’hyper-lubrifiant complémentaire de tous les véhicules essence, diesel, hybride et gaz. Il est destiné plus spécifiquement aux véhicules présentant des bruits ou des cliquetis de poussoirs hydrauliques.
Il s’utilise sur des moteurs kilométrés si le MECACYL CR n’a pas été une réponse efficace à un problème de poussoir.
Si votre véhicule est en parfait état, a toujours été entretenu régulièrement, n’a aucune consommation anormale ou fuite d’huile, ni liquide de refroidissement, vous pouvez tout à fait utiliser MECACYL CR-P avec d’excellents résultats.
L'utilisation de l'hyper-lubrifiant MECACYL CR-P a les effets suivants :
- Limitation des bruits voire stoppe les cliquetis
- Entretien des poussoirs hydrauliques
- Limitation de l'usure et protection de la mécanique
- Prolongation de la durée de vie du moteur
Informations générales | |
---|---|
Code article | 106049 |
EAN principal | 3760011060499 |
Marque | Mecacyl |
Type de produit | Additif moteur |
Assortiment | Non |
Caractéristiques techniques | |
Poids brut | 0.26 kg |
Poids net | 0.28 kg |
Made in France | Non |
Conditionnement | |
Type de packaging | Boîte avec fenêtre |
Prêt a vendre | Non |
Adaptable sur broche | Non |
Quantité sous-conditionnement | 6 |
Quantité carton | 6 |
Quantité palette | 192 |
Le Mécacyl CR-P s’utilise avec une huile propre après une vidange. Si on n’a pas pu le mettre après la vidange, on peut le rajouter au maximum dans les 3 000 kms après une vidange
Dosage : 2% à 3% de la quantité d'huile soit 1 flacon de 100 ml pour 4 à 5 litres d'huile.
Le moteur doit être chaud, c’est-à-dire à température de fonctionnement.
Verser directement le Mécacyl CR-P dans le réservoir d'huile moteur.
Rouler ou faire tourner au minimum 10 minutes.
En fonction du nombre de kilomètres ou du niveau d'usure du véhicule, 1 à 2 vidanges rapprochées peuvent être conseillées.
A noter : une fumée blanche sort à l'échappement lors des 10 à 15 premiers kms après introduction du Mécacyl CR-P. Ce phénomène est tout à fait normal : Mécacyl CR-P élimine l'eau et les oxydes, un moteur inusable étant entre autres un moteur anhydre.
Dosage : 2% à 3% de la quantité d'huile soit 1 flacon de 100 ml pour 4 à 5 litres d'huile.
Le moteur doit être chaud, c’est-à-dire à température de fonctionnement.
Verser directement le Mécacyl CR-P dans le réservoir d'huile moteur.
Rouler ou faire tourner au minimum 10 minutes.
En fonction du nombre de kilomètres ou du niveau d'usure du véhicule, 1 à 2 vidanges rapprochées peuvent être conseillées.
A noter : une fumée blanche sort à l'échappement lors des 10 à 15 premiers kms après introduction du Mécacyl CR-P. Ce phénomène est tout à fait normal : Mécacyl CR-P élimine l'eau et les oxydes, un moteur inusable étant entre autres un moteur anhydre.
Documents à télécharger |
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fiche technique fournisseur (FT) |
fiche de securite (FDS) |
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