Cette norme n'est pas rétrocompatible avec aucune autre norme Renault. Il ne faut donc pas l'utiliser sur les moteurs qui exigent les normes RN0700, RN0710, RN17 par exemple.
Spécialement étudiée pour certains véhicules récents du groupe RENAULT (Renault, Dacia,
Samsung) commercialisés depuis 2018 et équipés de moteurs Essence et Diesel exigeant une huile
homologuée Renault RN17 FE.
La norme RN17 FE n’est pas rétrocompatible avec aucunes des autres normes Renault tels que
RN0700, RN0710, RN0720, RN17 ou RN17 RSA et ne peux donc pas être utilisée sur des moteurs
exigeants ces normes.
Pour les moteurs Diesels non compatible RN17 FE, c’est-à-dire ceux jusqu’à Septembre 2018 (norme
Euro 6d-Temp), utiliser uniquement un lubrifiant homologué Renault RN17 ou RN0720 tel que
MOTUL Specific 17 5W-30 ou Specific 0720 5W-30, selon la préconisation constructeur.
Compatible pour les FAP (Filtre A Particules, ou DPF - Diesel Particulate Filter), les SCR (Selective
Catalyst Reduction), les pots catalytiques et les GPF (Gasoline Particulate Filter, Filtre A Particules
moteur Essence).
Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type d’huile. Avant utilisation toujours vérifier et consulter le
manuel d'entretien du véhicule.