Traitement MECACYL HJD injecteurs Diesel 200ml (flacon)
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281970
Le MECACYL HJD a été mis au point comme protection des moteurs diesel et des systèmes d'injection en complément du MECACYL CR. Son succès d'efficacité immédiate en fait un produit exceptionnel pour la protection des diesels.
L'utilisation de l'hyper-lubrifiant MECACYL HJD a les effets suivants :
- Protection de l'injection des contaminants (eau, impuretés ...)
- Limitation de l'encrassement des périphériques (EGR, FAP, pot catalytique ...)
- Réduction des fumées d'échappement
- Silence de fonctionnement de l'injection
- Passage au contrôle anti-pollution
- Combustion propre
Le MECACYL HJD est donc le complément idéal pour faciliter le passage au contrôle technique.
L'utilisation de l'hyper-lubrifiant MECACYL HJD a les effets suivants :
- Protection de l'injection des contaminants (eau, impuretés ...)
- Limitation de l'encrassement des périphériques (EGR, FAP, pot catalytique ...)
- Réduction des fumées d'échappement
- Silence de fonctionnement de l'injection
- Passage au contrôle anti-pollution
- Combustion propre
Le MECACYL HJD est donc le complément idéal pour faciliter le passage au contrôle technique.
| Informations générales | |
|---|---|
| Code article | 281970 |
| EAN principal | 3760011060109 |
| Marque | Mecacyl |
| Type de produit | Traitement moteur |
| Assortiment | Non |
| Caractéristiques techniques | |
| Poids brut | 0.37 kg |
| Poids net | 0.38 kg |
| Made in France | Non |
| Conditionnement | |
| Type de packaging | Boîte avec fenêtre |
| Prêt a vendre | Non |
| Adaptable sur broche | Non |
| Quantité sous-conditionnement | 6 |
| Quantité carton | 10 |
| Quantité palette | 320 |
En entretien courant :
Utiliser le Mécacyl HJD 2 000 kms environ après la vidange avec Mécacyl CR et vice versa.
Toujours bien mélanger lors d’un plein.
Verser le Mécacyl HJD en alternance dans le gasoil pour bien le mélanger lors d'un plein. Le moteur doit être chaud, c'est-à-dire à température de fonctionnement.
Pour les injections d'avant 2000 :
200 ml pour 60 litres de carburant tous les 15 à 20 000 kms.
Pour injection moderne (à partir de 2000) :
1/3 flacon de 200 ml soit environ 60 ml bien mélanger lors d'un plein tous les 5 000/6000 kms pour une protection en continu de l'injection.
En préconisation d’urgence :
En cas de grippage d'injection, introduire directement le Mécacyl HJD (de 1/2 flacon de 200ml à 1 flacon complet dans le filtre à gasoil).
Dans ce cas, le passage massif du Mécacyl HJD, en tant que lubrifiant ininflammable, infusible peut dans certains cas entraîner des trous à l'accélération passagers. C'est normal !
Ils vont rapidement disparaître.
Fréquence d’utilisation :
1 flacon de 200 ml tous les 15/20 000 kms.
En continu dans les territoires où il peut y avoir doute sur la qualité du carburant à 1l pour 1000 litres.
Utiliser le Mécacyl HJD 2 000 kms environ après la vidange avec Mécacyl CR et vice versa.
Toujours bien mélanger lors d’un plein.
Verser le Mécacyl HJD en alternance dans le gasoil pour bien le mélanger lors d'un plein. Le moteur doit être chaud, c'est-à-dire à température de fonctionnement.
Pour les injections d'avant 2000 :
200 ml pour 60 litres de carburant tous les 15 à 20 000 kms.
Pour injection moderne (à partir de 2000) :
1/3 flacon de 200 ml soit environ 60 ml bien mélanger lors d'un plein tous les 5 000/6000 kms pour une protection en continu de l'injection.
En préconisation d’urgence :
En cas de grippage d'injection, introduire directement le Mécacyl HJD (de 1/2 flacon de 200ml à 1 flacon complet dans le filtre à gasoil).
Dans ce cas, le passage massif du Mécacyl HJD, en tant que lubrifiant ininflammable, infusible peut dans certains cas entraîner des trous à l'accélération passagers. C'est normal !
Ils vont rapidement disparaître.
Fréquence d’utilisation :
1 flacon de 200 ml tous les 15/20 000 kms.
En continu dans les territoires où il peut y avoir doute sur la qualité du carburant à 1l pour 1000 litres.
| Documents à télécharger |
|---|
| fiche technique fournisseur (FT) |
| fiche de securite (FDS) |
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