Limpiador injectores gasolina pro BARDAHL 1L

Limpia y protege todo el sistema de inyección.
Permite reducir el consumo de combustible y evita el agarrotamiento de los inyectores y bombas.
Reduce los ruidos y el desgaste del motor.
El limpiador de inyectores BARDAHL reduce los humos y los gases de escape, y facilita pasar la Inspección Técnica.
Compatible con cualquier tipo de motorización y miscible en cualquier tipo de gasolina.
Se recomienda el uso del limpiador de inyectores de gasolina en los siguientes casos:
- Mantenimiento de su sistema de inyección.
- Ralentí inestable.
- Arranque en frío difícil.
- Tirones en la aceleración.
- Consumo excesivo.
- Contaminación
ÁMBITO DE APLICACIÓN:
Las nuevas fórmulas de 6 funciones BARDAHL han sido diseñadas especialmente para eliminar sin desmontaje los problemas (tirones en la aceleración, ralentí inestable, arranque en frío difícil, consumo, contaminación) relacionados con la suciedad de los sistemas de alimentación de las motorizaciones antiguas y nuevas (GDI-HPI-IDE-CDI-TDI-DCI-TDCI, inyector bomba, common rail,...).
Fórmula sin plomo ni azufre.
Compatible con catalizadores y filtros de partículas.
Miscible en cualquier tipo de gasolina y gasóleo.
PROPIEDADES:
Los limpiadores de inyectores BARDAHL de nueva generación especiales para alta presión son productos sintéticos no corrosivos. Actúan sobre todos los componentes de los sistemas de inyección. Aseguran 6 funciones en una sola aplicación:
- Limpian y protegen todo el sistema de inyección (inyectores, válvulas, bomba, cámara de combustión, ...) eliminando depósitos, gomas, carbonilla, barnices, ...
- Aumentan el índice de octano o de cetano para favorecer la viveza y la potencia.
- Evitan el agarrotamiento de los inyectores y bombas eliminando el agua contenida en el combustible.
- Reducen el consumo de combustible hasta un 10% gracias a sus cualidades antifricción.
- Reducen los ruidos y el desgaste del motor gracias a sus cualidades lubricantes.
- Reducen los humos y los gases de escape y facilitan pasar la inspección técnica.
Modo de empleo:
Verter el frasco en 20L de combustible. Conducir y repostar.
Recomendaciones: Tratamiento a realizar cada 5.000 km.