Skip to the beginning of the images gallery

Huile 300V COMPETITION 0W40 2L MOTUL (bidon)

En stock

Ref.

104240

La série COMPETITION comprend nos grades de viscosité moyens, disponibles de 0W-40 à 15W-50. Elle offre le meilleur compromis entre puissance et fiabilité, et peut être utilisée avec des moteurs soumis à une dilution moyenne du carburant.

Depuis de nombreuse décennies MOTUL développe des lubrifiants synthétiques hautes performances sur base Ester. La gamme MOTUL 300V comprend les dernières évolutions de la technologie exclusive ESTER Core® pour extraire une puissance de sortie maximale du moteur sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule en synergie parfaite pour augmenter les performances et la protection du moteur en sélectionnant les esters par rapport à d'autres huiles de base synthétiques et organiques de haute performance et en les combinant avec un ensemble d'additifs innovant. Cette formulation exclusive Racing comprend désormais la compatibilité avec les biocarburants (en particulier l'Ethanol), les filtres à particules, et la protection LSPI, tout en réduisant son impact environnemental.

Caracteristiques

Informations générales
Code article	104240
EAN principal	3374650324777
EAN secondaire(s)	3374650239811
Marque	Motul
Type de produit	Huile moteur
Référence équipementier	110857
Assortiment	Non
Caractéristiques techniques
Poids brut	1.89 kg
Poids net	1.682 kg
Contenance produit (volume)	2 l
Largeur	210 mm
Hauteur	66 mm
Made in France	Non
Norme de viscosité	0W40
Type d'huile	Synthétique
Type de moteur	Essence
Conditionnement
Type de packaging	Bidon
Langue packaging	AR, BG, CS, DA, EN, ES, ET, FI, FR, HR, HU, IT, KO, LT, LV, MS, NL, NO, PL, RO, RU, SE, SK, SL, SR, TH, TR, ZH
Prêt a vendre	Non
Adaptable sur broche	Non
Quantité carton	10
Quantité palette	100

Instruction

Tous moteurs essence ou Diesel de compétition, atmosphériques, turbocompressés ou suralimentés équipés de systèmes d'injection (directe/indirecte) ou carburateurs. Pour les moteurs modifiés ou préparés, et les voitures hautes performances fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des conditions de conduite difficiles. Convient à tous les types de carburants, essence, Diesel et biocarburants (en particulier Ethanol).

Documentation