Óleo Motul 8100 ECO-NERGY 5W30 5L (lata)

Não disponível

Ref.

102898

NORMAS ACEA A5/B5_x000D_
API SERVICE SP_x000D_
Normas: FORD WSS-M2C913-D_x000D_
JAGUAR STJLR.03.5003_x000D_
RENAULT RN0700 sob o n° RN700-20-29 / CHRYSLER MS 50081 / FIAT 9.55535-G1.

Óleo de motor 100% sintético especialmente formulado para motores a gasolina e a gasóleo,_x000D_
motores a gasolina e diesel, turbo ou de aspiração natural, de injeção indireta ou direta, concebidos para utilizar óleos HTHS (High Temperature High Shear) de baixo atrito e baixa viscosidade para economia de combustível._x000D_
Adequado para todos os tipos de motores a gasolina e diesel em que é necessário um lubrificante para economia de combustível: Normas_x000D_
ACEA A1/B1 ou A5/B5. Compatível com conversores catalíticos._x000D_
Adequado para todos os tipos de combustível: Gasolina com ou sem chumbo, etanol, GPL, gasóleo e biocombustíveis._x000D_
Alguns motores não foram concebidos para utilizar este tipo de lubrificante. Consultar sempre o manual de manutenção do veículo antes de o utilizar.

Características

Informação geral
Código Do Item	102898
Principal Ean	3374650238463
Marca	Motul
Tipo De Produto	Óleo De Motor
Características técnicas
Peso Bruto	4.455 kg
Conteudo (Volume)	5 l
Grau de viscosidade	5W30
Tipo de lubrificante	Sintético
Embalagem
Tipo De Embalagem	Volume
Embalagem Idioma	EN, ES, FR, PT
Pino Em Scalable	Não
Quantidade De Papelão	4
Gama De Quantidades	32

Instruction

A norma ACEA A5/B5 exige que os lubrificantes proporcionem economia de combustível e baixas emissões de poluentes. O MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 contém uma base 100% sintética e um modificador de fricção específico.
O MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 contém uma base 100% sintética e um modificador de fricção específico para obter uma película de óleo altamente resistente, reduzir a fricção do motor, manter a pressão do óleo e baixar a temperatura global.
O MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 é um lubrificante de alta resistência e reduz a temperatura geral de funcionamento do motor. O MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 é particularmente
O MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 é particularmente resistente a altas temperaturas para permitir um melhor controlo do consumo de óleo e reduzir o desgaste
Graças às suas excelentes propriedades lubrificantes, o MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 permite um melhor controlo do consumo de óleo e reduz o desgaste do motor, ao mesmo tempo que proporciona uma poupança de combustível até 10%.
O óleo Eco-nergy 5W-30 é particularmente resistente a temperaturas elevadas para permitir um melhor controlo do consumo de óleo e reduzir o desgaste, graças às suas excelentes propriedades lubrificantes, proporcionando simultaneamente uma poupança de combustível até 10%.
O API SP cobre totalmente os requisitos do API SN e de todas as normas API anteriores.
Para além de ser retrocompatível com o API SN e o API SN Plus, o API SP acrescenta mais desempenho e, acima de tudo, proteção contra a LSPI.
Proteção LSPI para os motores a gasolina de tamanho reduzido.
A especificação Renault RN0700 exige lubrificantes que respondam a restrições térmicas muito severas e que sejam compatíveis com os sistemas de pós-tratamento RENAULT.
A norma Renault RN0700 aplica-se, nomeadamente, a todos os motores a gasolina de aspiração natural (exceto Renault Sport) do grupo
grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
A norma RN0700 aplica-se igualmente a todos os modelos diesel RENAULT equipados com um motor 1.5L dCi sem filtro de partículas.
(Filtro de Partículas) com menos de 100 cv e um intervalo de mudança de óleo de 20 000 km ou 1 ano.
Especialmente desenvolvido para cumprir os mais recentes requisitos técnicos dos recentes motores a gasolina e a gasóleo da
Motores FORD quando é necessário um lubrificante que cumpra as especificações FORD WSS-M2C913-C ou 913-D. A norma
A norma FORD "913-D" é totalmente compatível e abrange todas as normas 913-A, 913-B e 913-C anteriores. A norma
FORD "913-C" é equivalente à especificação JLR "03.5003", que abrange determinados motores a gasolina e a gasóleo JAGUAR.
A norma FORD "913-C" é equivalente à especificação JLR "03.5003", que abrange certos motores a gasolina e a gasóleo JAGUAR e LAND ROVER.
Combinado com a norma ACEA A5/B5, o MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 proporciona um desempenho real de poupança de energia
(até 3% de poupança adicional de combustível) para cumprir os compromissos da FORD em termos de redução de CO2.
A especificação 913-D exige que o lubrificante tenha uma maior resistência ao cisalhamento para garantir uma viscosidade estável ao longo do intervalo de escoamento.
Esta propriedade é fundamental no contexto do desenvolvimento sustentável e da utilização de biocombustíveis como o biodiesel. Este produto garante a máxima proteção contra o desgaste quando se utiliza
até 7% de biodiesel (Biodiesel - B7).
Finalmente, a especificação FORD 913-D inclui uma melhor capacidade de controlo da fuligem dos resíduos de combustão do que o 913-C.
Graças às suas propriedades de dispersão únicas, o MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 evita a formação de lamas negras e o aumento de viscosidade que de outra forma ocorreria.
O MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 evita a formação de lama negra e o aumento da viscosidade que poderia resultar desta fuligem. A resistência às altas temperaturas e à oxidação é assim
A resistência às altas temperaturas e à oxidação é, por conseguinte, garantida durante todo o ciclo de vida do lubrificante no motor. O seu motor está perfeitamente protegido. O nível de desempenho FIAT 9.55535-G1 exige que o lubrificante seja ACEA A5/B5, API SL, sintético e de
sintético e de grau 5W-30, para lubrificar perfeitamente os motores a gasolina das marcas FIAT e JEEP. No seio do Grupo FCA
(Fiat Chrysler Automobiles), a especificação CHRYSLER MS 50081 reflecte a especificação FIAT 9.55535-G1. Os lubrificantes API SP oferecem melhor resistência à oxidação, melhor proteção contra depósitos e incrustações no motor, melhor proteção contra o desgaste e melhor desempenho a baixas temperaturas.